- 2020年2月9日
- 2022年9月22日
ミニベロのブルホーンハンドル化についてのあれこれ
ダホンなどのミニベロに乗っている人はかなりの割合で「ブルホーンハンドル」や「ドロップハンドル」化を検討されているのではないかと推察されます。＊本サイト流入ワードより 私もDash AltenaとMuをブルホーンハンドル化して1年ほど経ちましたがフラットハンドルよりも格段に快適です。ブルホーンハン […]
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DAHON
- 2020年2月3日
- 2020年6月19日
ミニベロの走行性アップにはシュワルベ デュラノがオススメ!!
ミニベロを購入すると一度は考える「軽量化」・「走行性能向上」。手段は色々とありますがお金をかけずに効果を実感できるものとして「タイヤ交換」が挙げられます。地面と接しているパーツなのでこの部分を変えれば効果が実感しやすいです。 例を挙げるとダホンのミニベロではKendaのタイヤよく使用されています […]
- 2020年1月31日
- 2020年1月31日
自転車はサイズが合っていることが一番重要!!
当たり前の話になりますが自転車はデザインやスペックよりもまず「フレームのサイズが自分に合っているか」が何よりも重要です。これはロードバイクに限らずミニベロやクロスバイクといったものも同様です。サイズの合わない自転車に乗るのは一番の苦痛です。 サイズの重要さについてわかりやすい例として「アパレル […]
- 2019年10月2日
- 2022年1月12日
「折りたたみ自転車はオススメしない」という話
たまに「折りたたみ自転車ってどうなの？」、「ロードバイクもあるのになぜミニベロも？」など訊かれることがあります。この手の質問には色々なブログでも取り扱われているのでここで扱うことではないのですが「折りたたみ自転車」については基本的には「やめときな」と答えています。 ＊以下、折りたたみ自転車について […]
- 2019年9月10日
- 2021年11月4日
Dash Altena にキックスタンドを装着
DAHONのミニベロ・折り畳み自転車はほとんどのモデルでキックスタンドを標準装備していますが、Dash AltenaやMu SLXなどの一部モデルはスタンド類が付いていません。しかし、実際の運用においてスタンド類があるとちょっと立てかける際にも非常に便利です。また、不意に倒れて傷がつくなどの事態を […]
- 2019年4月15日
- 2019年4月25日
サイコンのマグネット問題を解決する
サイクルコンピュータのセンサー用に「二六製作所」のネオジム磁石を導入しました。サイクルコンピューターに使用しているセンサーはホイールやクランクに取り付けたマグネットでスピードやケイデンス等々のデータを割り出します。だいたいはセンサーを購入するとマグネットと取り付け用のブランケットが付属してくるもの […]
- 2019年4月13日
- 2021年8月10日
VantageVの計測テストと荒川サイクリング
新たに調達したPolarの「Vantage V」のテストも兼ねてDash Altenaで荒川沿いのコースを走ってきました。 詳しいレビューはいずれ書くつもりですがVantage Vは腕時計型のウェアラブル端末で主に日常生活やランニング等のスポーツアクティビティデータを収集・分析するのに役立つ製品 […]
- 2019年3月31日
- 2021年6月26日
DAHON Mu SP9をブルホーンハンドルにカスタム
色々迷ってMu SP9を「街乗り・ゆるポタ用」に使い続けようと決めてからカスタム案を検討。使い続けるにあたって気になっている部分を仕様変更することにしました。ほぼハンドルのみのカスタムです。自分ではできない作業なので「サイクルハウスしぶや」さんに依頼。 ＊スタッフブログに詳しく出ていました。 とり […]
- 2019年3月5日
- 2020年2月9日
Mu SP9 カスタム計画
昨年末からDash Altenaのカスタムを一通り行ったわけですが、その流れで街乗り用の「Mu SP9」をどうしようかという想いが湧いています。 Mu SP9は私が初めて買ったスポーツバイシクルで100km以上の長距離はもちろん「アルプスあづみのセンチュリーライド」を走ったこともあります。とはい […]