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ミニベロ

  • 2024年6月9日
  • 2024年6月10日

ミニベロで履ける太いタイヤ「SCHWALBE SMART SAM(スマートサム )20インチ(406)×2.35」 使用レビュー  クセ強めで使用場面を選ぶタイヤ

 ミニベロで太いタイヤとなると20インチ(406サイズ)だと2.0(5cm)くらいのタイヤ幅です。それ以上のタイヤ幅のものを探すと自分の知る範囲ではサーファスの「トラッカー」くらいでしょうか。製品が存在したところで、その太さのタイヤがフレームなどに干渉しないかという別問題もあります。ネットでタイヤ情 […]

  • 2024年6月8日
  • 2024年6月8日

新緑と青空が美しい木崎湖・小熊山をサイクリング      簗場駅〜鹿島槍スキー場〜小熊山パラグライダー離陸場〜木崎湖キャンプ場

 少し前の話になりますが長野県大町市の木崎湖周辺と小熊山をミニベロでサイクリングしてきました。登りなんて苦行は絶対に避けたいところですがアクションカメラinsta360 X4用の「超長い自撮り棒(3m)」を調達したのでそれのテストもしようと思い登ることにしました。せっかくなら良い景色を撮りたいのです […]

  • 2024年5月19日
  • 2024年5月19日

混雑を避けて「国営アルプスあづみの公園」の菜の花畑を見にサイクリング

 先月の4月末の話ですが「国営アルプスあづみの公園(岩原地区)」の菜の花畑を見に行きました。他のエリアもチューリップなどが見頃ですが、駐車場が満車になるくらいには混雑していたので菜の花畑だけ見て帰ってきました。菜の花に関しては飯山市の菜の花が有名なので見に行こうと思っていましたが日程・天候の都合から […]

  • 2024年4月29日
  • 2024年4月29日

桜が満開の春の白馬村をサイクリング  野平の一本桜・大出公園(大出の吊橋)

 前回の安曇野市から北上する形で白馬村の桜を見てきました。今年は天候と桜の開花、自分のスケジュールがいまいち噛み合いません。そのため今回は「野平の一本桜」と「大出公園(大出の吊橋)の桜」に絞ってサイクリング。  この日は午後から曇り予報で以降も天候がすぐれない様子。中綱湖前の簗場駅からスタートしたか […]

  • 2024年4月21日
  • 2024年4月21日

桜が満開の安曇野エリアをサイクリング!! 常念道祖神・早春譜の碑etc……

 一気に気温が上がって桜の開花が進んだ安曇野エリアをミニベロでサイクリングしてきました。冬の降雪によって木の一部が折れてしまった常念道祖神の桜、大王わさび農場近くの早春譜の碑の桜、その道中で目にした景色を楽しんできました。 あづみ野やまびこ自転車道の桜  「あづみ野やまびこ自転車道」の桜は拾ケ堰(じ […]

  • 2024年4月7日
  • 2024年4月7日

春暖の安曇野エリアをミニベロサイクリング

 3月も終わろうという時期に天候が良かったので「あづみ野やまびこ自転車道」を起点にしつつサイクリング。ネットで知った常念道祖神の桜の木も気になっていたので、アクションカムなどのテストを含めてのライドです。 いつもの自転車道をのんびり走る  定番の「あづみ野やまびこ自転車道」をのんびり走ります。青空が […]

  • 2024年3月17日
  • 2024年3月23日

久々に451ホイールのミニベロに乗った感想など ライトウェイ「グレイシア」の451ホイール化レビュー

 先日、ライトウェイ「グレイシア」をお遊びで451ホイール化した記事を投稿しました。ダホンのミニベロ以来の久々の451ホイールは改めて406ホイールとは乗り味が違うと実感しました。久々に乗った451ホイールミニベロの感想など書き残しておきます。 ※具体的な使用パーツなどは以前の記事を参照してください […]

  • 2024年2月11日
  • 2024年2月11日

冬晴れの安曇野をミニベロサイクリング 犀川白鳥湖と御宝殿湧水池のコハクチョウ・カモを見てきました

 久々にスケジュールの都合と天候が良い具合にかみ合ったので犀川沿いの白鳥湖までサイクリングに行ってきました。年始に安曇野市の白鳥湖に行っていますがその時は曇り空だったので、リベンジの意味も込めて再訪することにしました。 冬晴れの空の下をサイクリング  最初は犀川白鳥湖を目指します。何度か行っているの […]

  • 2024年1月28日
  • 2024年2月6日

ミニベロ「グレイシア」を451ホイール化 揃えた部品や組み付け作業、トラブル、走行感など

 前に別記事で書いたことのあるミニベロ「グレイシア」の451ホイール化をお遊びでやってみることにしました。私の場合は451ホイール化したところであまり使い所がないこと、あくまでお遊びでやってみるということから可能な限り値段を抑えて451ホイール化することにしました。(それでも27,000円ほどかかり […]

  • 2024年1月13日
  • 2024年1月13日

スプロケ・チェーンリング交換を検討するにあたり「ギア比」について考えてみる ミニベロやロードバイクを参考に

 カスタマイズのカテゴリをつけていますが雑記のようなものです。自転車の速度や漕ぐ時の軽さを決める要素に「ギア比」というものがあります。チェーンリング、つまりペダル側の歯数とリアディレイラーが付いているスプロケットの歯数の比率です。これによって自転車が出せる速度やペダルを回す時の重さというものが変わっ […]